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汽车润滑油代理商转型须具备汽车后市场全产业链思维

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产业链和汽车后市场产业链中的双重角色和价值,知己知彼,方可利于不败之地。今后润滑油代理商转型为服务商,如何去转,很重要。并不是单纯的说服务商,无论是线下实体,还是思维方式,包括线上的运营方式都需要从根本性去改变,首先转型服务商,就不要在单纯的去考虑润滑油了,润滑油作为一个最基本的保障,传统区运营就可以,在这个基础之上,我们要开始囊破破产业链,跨界去学习,引入新的产品。这个产品并不是单纯的上易损件  轮胎 等等,因为这需要更大的投入,这就失去了意义。所以我们要学会运用互联网思维,在不重金投入的同时,引入其他产品,并形成新的竞争力,再次我们还要提升个人以及团队的整体素质,才能引导下游汽修厂的转型升级。


汽车润滑油代理商转型须具备汽车后市场全产业链思维


2400 万台的新车销量、1.7 亿台的总保有量,这是 2015 年汽车市场交出的成绩单。而相关资料显示,这样的数据会催生 8000 亿元的蛋糕。同时,眼光敏锐的厂商也嗅到了潜藏在这每一台车背后的商机,正因此“汽车后市场”得以迎风而起。

 

汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的,汽车后市场行业简称-车后市。汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行业;汽车IT行业;汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业;汽车维修及配件行业;汽车文化及汽车运动行业;二手车及汽车租赁行业;后市场联盟平台整合。


汽车后市场有不同的定义,归纳起来有三种主要定义:

1是消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用,具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务;

2是整车落地销售后,车主所需的一切服务;

3是汽车产业链的有机组成部分,包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养;日常运行的油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等。


作为汽车后市场配套服务产业之一的润滑油产业,也在这一股“开发热”中兴起了一股“大跃进”浪潮,一夜之间全国各地的润滑油调合厂如雨后春笋,基础油企业、零部件企业、汽车企业、连房地产等非关联企业、跨界企业也陆续都加入了润滑产业阵营试图分一杯羹。


这一股加入潮也打破了润滑油行业原有的平静,各种声音、各种信息、各种营销方式让很多传统的经营者如临大敌,不知道何去何从?鉴于目前行业“过热”带来的经营困扰,润滑油经销代理商转型升级研修会主办方通过对行业经营者的实地走访和汽车上下游关联企业的多方沟通和分析,引入汽车后市场全产业链思维,通过打通润滑油产业与汽车后市场的信息沟通,帮助润滑油经销代理商从润滑油行业目标客户需求的横向角度及汽车后市场主要产品供应链管理角度去分析市场潜在的机会、待挖掘的渠道潜力以及转型策略。


润滑油经销代理商首先是经销代理商,其次才是润滑油品类的经销代理商,其经营的产品不仅仅只有润滑油,不要孤立的把自己锁定在一个行业或只关注润滑油行业的变化,而应更多的关注目前和未来服务目标客户的需求,用全产业链的思维去思考、调整自己的经营组合、产品组合、营销组合,目标客户群。在面对行业转型的时候,经销代理商朋友首先要做的是思维转型,其次才是动作转型。   


润滑油经销代理商必须正视自己在润滑油产业链和汽车后市场产业链中的双重角色和价值,知己知彼,方可利于不败之地。


汽车润滑油代理商作为品牌推广和渠道建设的主要载体,在面对这次行业转型或经营困局的时候,特别是有新进入者进入的时候,一定要换一个角度理性看待变化,市场足够大。新进入者之所以新,是因为他们对这个行业还处于摸索期,传统的参与者为什么成为传统,是因为对这个行业太熟悉,只是一时没有找到创新的方式而已。新进入者一般需要有很长一段时间的摸索、去学习或者暂时不可能造成竞争威胁, 而传统经营者应该通过对新进入者策略、动作的观察和行业的深度分析,调整自身的策略挖掘属于自己的市场竞争力!